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Ons Prima ! (unsere Prima) |
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Traditionen entstehen bekanntlich schnell. So hatten wir für den Samstag, 20.06.2015 unseren diesjährigen Bootstag + Abend (+ Nacht) geplant. Ebenfalls traditionell konnten auch in diesem Jahr nicht alle daran teilnehmen, obwohl unser kleines Gesangsensemble auch komplett an Bord passen würde. So waren wir aber nur zu sechst und hatten entsprechend Platz. Da ich es nicht geschafft hatte, im Vorfeld die Vignette für flämischen Teil Belgiens zu kaufen, hatten wir diesmal vor, von Maastricht aus nach Süden durch die Schleuse Lanay (Ternaaien), dann ein Stück durch den Albertkanal und bei Visé (Wezet) wieder in die Maas zu fahren.
20.06. 2015 - 10:42:51 Uhr
Aus dem Hafen Pietersplas - pardon, der heißt ja jetzt “Maastricht Marina“ - geht es über die Maas nach Süden (klingt doch gut!)
Aus dem Hafen Pietersplas - pardon, der heißt ja jetzt “Maastricht Marina“ - geht es über die Maas nach Süden (klingt doch gut!)
20.06. 2015 - 10:51:16 Uhr
Vorbei am ENCI der “Ersten Niederländischn Calc-Industrie“, die hier nahezu den gesamten Petersberg ausgehölt hat.
Vorbei am ENCI der “Ersten Niederländischn Calc-Industrie“, die hier nahezu den gesamten Petersberg ausgehölt hat.
20.06. 2015 - 11:51:28 Uhr
Die Schiffe hier warten glücklicherweise nicht auf die nächste Schleusung, sie wollen hier wohl das Wochenende verbringen. Wir haben per Funk die Information, dass wir nach dem nächsten Berufsschiffer mit rein kommen. Deuxième ligne, also zweite Position, wie wir mittlerweile gelernt haben.
Die Schiffe hier warten glücklicherweise nicht auf die nächste Schleusung, sie wollen hier wohl das Wochenende verbringen. Wir haben per Funk die Information, dass wir nach dem nächsten Berufsschiffer mit rein kommen. Deuxième ligne, also zweite Position, wie wir mittlerweile gelernt haben.
20.06. 2015 - 11:50:44 Uhr
Das schwarze Loch rechts neben dem neuen Turm ist die Einfahrt zur Schleuse. Links daneben wird irgendwann die neue Schleusenkammer fertig sein. Bei der heutigen muss man schon mal eine Stunde warten bis man Einfahrt hat. Tipp für alle Bootsfahrer: In der Schleuse Lanay bei der Bergfahrt möglichst immer an Steuerbord festmachen - Backbord entstehen heftige Strudel.
Das schwarze Loch rechts neben dem neuen Turm ist die Einfahrt zur Schleuse. Links daneben wird irgendwann die neue Schleusenkammer fertig sein. Bei der heutigen muss man schon mal eine Stunde warten bis man Einfahrt hat. Tipp für alle Bootsfahrer: In der Schleuse Lanay bei der Bergfahrt möglichst immer an Steuerbord festmachen - Backbord entstehen heftige Strudel.
20.06. 2015 - 13:32:23 Uhr
Wir in der Schleuse von Visé, wie man im Speigel erkennt.
Wir in der Schleuse von Visé, wie man im Speigel erkennt.
20.06. 2015 - 13:32:03 Uhr
Die Ausfahrt aus der Schleuse Visé. Hier hatte sich einiges an Treibgut angesammelt. Wie es so kommen musste, verfing sich irgendetwas in unserer Schraube. Die lief nun vollkommen unrund und wir kamen nur langsam weiter
Die Ausfahrt aus der Schleuse Visé. Hier hatte sich einiges an Treibgut angesammelt. Wie es so kommen musste, verfing sich irgendetwas in unserer Schraube. Die lief nun vollkommen unrund und wir kamen nur langsam weiter
20.06. 2015 - 13:46:37 Uhr
Man liegt hier ganz nett an der Buhne zur Maas, auf der anderen Seite nur gerade mal einen Meter über dem Wasser die Straße.
Man liegt hier ganz nett an der Buhne zur Maas, auf der anderen Seite nur gerade mal einen Meter über dem Wasser die Straße.
20.06. 2015 - 16:20:24 Uhr
Nachteil an diesem Liegeplatz: Die Gänse und ihre Hinterlassenschaften, in die man unweigerlich hineinritt. Ich habe hier mit Hilfe des Bootshakens ein großes Sück sehr feste Plastikfolie aus der Schraube gezerrt. Das hatten wir uns wohl in der Schleuse eingefangen.
Nachteil an diesem Liegeplatz: Die Gänse und ihre Hinterlassenschaften, in die man unweigerlich hineinritt. Ich habe hier mit Hilfe des Bootshakens ein großes Sück sehr feste Plastikfolie aus der Schraube gezerrt. Das hatten wir uns wohl in der Schleuse eingefangen.
20.06. 2015 - 16:43:41 Uhr
Leider lief die Prima auch nach Entfernen der Plastikfolie noch immer nicht rund. Wir machen auf der Maas einige Versuche mit längerer Fahrt nach Achtern und verschiedenen Kurvenmanövern die störenden Fremdkörper aus der Schraube zu bekommen. Mit halbem Erfolg: es wird immer besser.
Leider lief die Prima auch nach Entfernen der Plastikfolie noch immer nicht rund. Wir machen auf der Maas einige Versuche mit längerer Fahrt nach Achtern und verschiedenen Kurvenmanövern die störenden Fremdkörper aus der Schraube zu bekommen. Mit halbem Erfolg: es wird immer besser.
20.06. 2015 - 16:44:10 Uhr
Irgendwann beschließen wir, dass sich das Problem von selbst lösen wird und fahren ein Stück Maasaufwärts - aber nicht weit. Da die Schleuse in Visè um 17:30 schließt, müssen wir zurück.
Irgendwann beschließen wir, dass sich das Problem von selbst lösen wird und fahren ein Stück Maasaufwärts - aber nicht weit. Da die Schleuse in Visè um 17:30 schließt, müssen wir zurück.
20.06. 2015 - 19:26:42 Uhr
Alles hat geklappt: wir waren rechtzeitig um 18:30 wieder bei der Schleuse Lanay und per Funk sagte man uns: on vous sert - Sie werden bedient. Gegen 19:30 öffnet sich dann unten das Schleusentor - wir waren ganz alleine in der Schleuse gewesen. Einem Berufsschiffer, der nach uns noch zu Berg geschleust werden wollte, beschied man: Morgen früh ab neun Uhr geht es weiter.
Alles hat geklappt: wir waren rechtzeitig um 18:30 wieder bei der Schleuse Lanay und per Funk sagte man uns: on vous sert - Sie werden bedient. Gegen 19:30 öffnet sich dann unten das Schleusentor - wir waren ganz alleine in der Schleuse gewesen. Einem Berufsschiffer, der nach uns noch zu Berg geschleust werden wollte, beschied man: Morgen früh ab neun Uhr geht es weiter.
20.06. 2015 - 20:52:55 Uhr
Auch die wilden Pferde finden wir schließlich noch
Auch die wilden Pferde finden wir schließlich noch